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Chronologie des Inventions et des Innovations par Catégorie Vers les choix d'innovations par catégorie

La catégorie choisie est : Cycles

L'ordre est toujours " Histoire - Thématique - Sciences - Innovations - Prix d'honneur - Mouvements - Courants - Diffusions - Œuvres"

-1191	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
-1191	IN/CY/	Egypte	**	*	**
©	Innovations	Cycles:	*Obélix à vélo?*
-	-	Info :	L'Obélisque égyptien du site de Louqsor présente un relief sculpté étonnant. Un homme est assis à califourchon sur une sorte de poutre (aïe!) portée par deux roues. Ceci rend donc le vélo proche de [.-1200.].

1646	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1646	IN/CY/	Royaume-Uni	**	*	**
©	Innovations	Cycles:	*Vitrail à vélo?*
-	-	Info :	L'église de Stoke Page en Angleterre possède un vitrail étonnant. Un angelot tout nu est assis à califourchon sur une sorte de cheval d'arçon portée par deux roues. Il joue de la trompette, tandis qu'un artiste l'accompagne au violon. Quand on demande si '- ta grand-mère faisait du vélo? -'... Stokes est partout, en GBr. En effet, cela veut dire 'lieu', d'endroit' en angle ancien.

1818	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1818	IN/CY/	Germanie	Drais von Sauerbronn	Innovateur	Karl Friedrich, baron Drais von Sauerbronn
©	Innovations	Cycles:	*Invention de la 'Draisienne'*
-	-	Info :	On court sur un bicycle sans pédales. Dur-dur aux fesses. Étant donné son absurde inconfort, on en a fait des jouets pour les enfants.
Vers le TOP	-	Vita :	Inventeur. Né à Karlsruhe (All.) en 1785, * id. en 1851.

1839	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1839	IN/CY/	Royaume-Uni	MacMillan	*	Kirkpatrick MacMillan
©	Innovations	Cycles:	*Bicyclette avec pédales.*
-	-	Info :	NdR: Le 'pédalier' permet de développer la quantité de travail maximale de l'homme. Le travail est le produit scalaire d'un force constante exercée sur un point et du vecteur de déplacement de ce point. L'unité est le 'joule'. NdR: La source française donne les frères Michaux pour inventeurs de la bicyclette.
Vers le TOP	-	Vita :	Inventeur écossais. Bike?

1861	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1861	IN/CY/	France	Michaux	Innovateur	Pierre et Ernest Michaux
©	Innovations	Cycles:	*Invention du vélocipède*
-	-	Info :	Les Michaux ont fixé un pédalier à la roue avant d'une draisienne, ce qui devint le 'vélocipède'. NdR: Avec le 'Grand-Bi', sur le même principe, c'est le pire engin mobile de l'histoire. 'Velos', c'est la 'vitesse'. La 'draisienne' est une selle sur un cadre de bois porté par deux roues. On court, porté ainsi par ses hémorrhoïdes.
Vers le TOP	-	Vita :	Carrossiers et charrons à Paris (Ernest est le fils, qui en a eu l'idée). Vélocipède.

1868	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1868	IN/CY/	France	Le Vélocipède illustré	*	Le Vélocipède illustré
©	Innovations	Cycles:	*Première course cycliste (en France)*
-	-	Info :	La revue 'Le Vélocipède illustré' organise la course cycliste entre Paris et Rouen.
Vers le TOP	-	Vita :	Revue sportive française.

1869	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1869	IN/CY/	Japon	**	*	**
©	Innovations	Cycles:	*Mise en service du 'Pousse-pousse'?*
-	-	Info :	Selon Net : '- Les pousse-pousse sont inventés au Japon (par un ministre baptiste américain).-' NdR; On aurait cru que c'était un ('rickshaw') commun depuis longtemps dans le S-E asiatique.
1869	IN/CY/	France	Perreaux	Innovateur	L. G. Perreaux
©	Innovations	Cycles:	**Invention du 'cyclomoteur?' [(]selon Net* uniquement]***
-	-	Info :	NdR: Crédible, alors qu'un début de 'vélocipède' est tout récent, et qu'on en est encore à la machine à vapeur? La 'bicyclette à moteur' sera créée en 1897 par les frères Werner - ce qui est crédible. NdR: La version de marque 'Solex' est peut-être anglaise; Elle sied très bien sous les soutanes des ecclésiastiques. 2 011: Les nouveaux 'Solex', notamment aidés par batterie, séduisent les femmes... (dit la publicité). 2 013 : Un modèle 'nostalgique', avec assistance sociale, aura son succès (à 1620 euros).
Vers le TOP	-	Vita :	Selon Net, inventeur présumé d'un 'cyclomoteur'.
1869	IN/CY/	France	Guilmet	Innovateur	Guilmet
©	Innovations	Cycles:	*Invention de la bicyclette ('deux cycles')*
-	-	Info :	Fixation du pédalier (l'idée est de MacMillan (GBr) et Michaux) entre les deux roues. Transmission par chaîne au pignon. Elle fut effectivement réalisée en Grande-Bretagne en 1885.

1879	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1879	IN/CY/	Royaume-Uni	Lawsons	Innovateur	Harry Lawsons
©	Innovations	Cycles:	*(Ré)invention de la bicyclette ('deux cycles')*
-	-	Info :	C'est Guilmet en France, qui en eut l'idée en 1 869. Fixation du pédalier (l'idée est de MacMillan (GBr) et Michaux) entre les deux roues. Transmission par chaîne au pignon. Elle fut effectivement réalisée en Grande-Bretagne en 1885.
Vers le TOP	-	Vita :	Réalisateur de la bicyclette, sur une idée initiale de Guilmet

1880	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1880	IN/CY/	Royaume-Uni	Lawson	Innovateur	Lawson
©	Innovations	Cycles:	*Création de la chaîne de la bicyclette*
-	-	Info :	Pas simple: il faut des chaînons à la fois rivetés (sinon ils se 'dévissent') et articulés
Vers le TOP	-	Vita :	Inventeur, mécanicien britannique. chaîne.

1884	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1884	IN/CY/	Royaume-Uni	Butter	Innovateur	Edward Butter
©	Innovations	Cycles:	*Motocycle*
-	-	Info :	E. Butter crée en GBr, qui n'est pas une idée près, un nouvel engin. C'est un tricycle à moteur à pétrole. Le brevet fut déposé en 1884, ce qui en fait le pionnier de la motocyclette. Mais la réalisation ne fut lancée que trois ans plus tard. Le fait des 'trois roues' ne l'exclut pas de la moto. Depuis &_2 013 plusieurs modèles (très lourds, chers) de motos à 3 roues sont sur les routes. Très efficace et économique - on pourrait proposer le 'Butter' (amélioré) en 2 014.
Vers le TOP	-	Vita :	Ingénieur britannique. Premier 'motocycle'.

1885	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1885	IN/CY/	France	Maybach et Daimler	Innovateur	Wilhelm et Gottlieb Maybach et Daimler
©	Innovations	Cycles:	*Motocyclette*
-	-	Info :	Maybach & Daimler (par ailleurs créateurs, avec Benz, de l'automobile) créent un nouvel engin. C'est une moto à cadre et roues de bois. Elle est mue par un moteur à combustion interne selon un cycle à 4 temps. Ce bolide développait 0,5 chevaux et propulsait à 18 km/h.
Vers le TOP	-	Vita :	Réalisateur du scooter, France.
1885	IN/CY/	Nederland	Roosegaarde	*	Roosegaarde
©	Innovations	Cycles:	*Vélo dépolluant*
-	-	Info :	Le cabinet d'études néérlandais Roosegaarde présente un vélo capable de renouveler l'air qui l'entoure. il est conçu pour inhaler l'air pollué, le nettoyer et le relâcher pendant qu'on roule.-'. Il est né lors d'un atelier de création à Pékin. Le projet (le rêve) est d'équiper les millions de cyclistes chinois de cette ville irrespirable.

1895	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1895	IN/CY/	France	Dion	*	Comte de Dion
©	Innovations	Cycles:	*Soupapes, moteur de moto*
-	-	Info :	J. de Dion introduit les soupapes automatiques en motirisation. Les soupapes permettent l'ouverture temporaire pour l'admission et l'expulsion. Elles sont hermétiques, résistantes et en phase avec le tempo du moteur.
Vers le TOP	-	Vita :	Mécène, inventeur. Industriel de l'automobile française.

1897	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1897	IN/CY/	Allemagne	Werner	Scientifique	Frères Werner
©	Innovations	Cycles:	*Motocyclette*
-	-	Info :	La première motocyclette des frères Werner est équipée d'un moteur 'monocylindre'. 1 976 : En 1 976, la japonaise Yamaha montera un monocylindre sur la moto de course 'trial' XT 500'. Une moto espagnole de seulement 125 cm³, monocylindre, aura les accélérations les plus foudroyantes expérimentées.
Vers le TOP	-	Vita :	Ingénieurs en motorisation.
1897	IN/CY/	France	Werner	Innovateur	Eugène et Michel Werner
©	Innovations	Cycles:	*Bicyclette à moteur?*
-	-	Info :	L. G. Perreaux aurait, de source Net, inventé le 'cyclomoteur' en 1 869. Cependant, le 'vélocipède' était tout récent , et qu'on en était à la machine à vapeur... La 'bicyclette à moteur' des Werner pouvait, quant à elle, disposer des récents moteurs à combustion. 2 012 : En 2 012 on verra en Belgique des bicyclettes 'normales', dotées d'un moteur Sachs de 26 cm³. Il est attenant à un gros moyeu arrière, donnant la transmission.
Vers le TOP	-	Vita :	Inventeurs d'une bicyclette

1898	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1898	IN/CY/	France	**	*	**
©	Innovations	Cycles:	*Suspension arrière*
-	-	Info :	Une suspension arrière est déjà inventée sur certains vélocipèdes en 1898

1899	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1899	IN/CY/	France	Buchet	Innovateur	Buchet
©	Innovations	Cycles:	*Soupapes latérales*
-	-	Info :	Peugeot crée en France la distribubution commandée par "tige et culbuteurs" Le tempo de basculement des culbuteurs (pour l'admission etc.) est commandé par la courroie de distribution.
Vers le TOP	-	Vita :	Inventeur et industriel en motorisation française.

1900	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1900	IN/CY/	France	Werner	Innovateur	Eugène et Michel Werner
©	Innovations	Cycles:	*Motocyclette*
-	-	Info :	La 'bicyclette à moteur' des Werner de 1897 disposait des récents moteurs à combustion. En 1 900, ils montèrent ce moteur dans le cadre, et firent la 'motocyclette', au design qui est resté.
Vers le TOP	-	Vita :	Inventeurs français d'une motocyclette.
1900	IN/CY/	France	Cormery	Innovateur	Cormery
©	Innovations	Cycles:	*Motocyclette*
-	-	Info :	Les Werner ont créé la 'motocyclette', au moteur dans le cadre. Cormery présente la moto à moteur 2-temps, qu'il mit au point à cette fin. Outre sa simplicité (moins de pièces mobiles), le 2-temps peut fonctionner dans toutes les orientations. Il restera dominant sur les motos 'trial' et autres engins très secoués.
Vers le TOP	-	Vita :	Inventeur rançais d'une motocyclette à moteur 2 temps

1901	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1901	IN/CY/	France	**	*	**
©	Innovations	Cycles:	*Transmissions*
-	-	Info :	Les cinq modes de transmission de l'énergie du moteur à la roue motrice (forcémant) sont : La chaîne ; La courroie ; L'arbre Les cardans; La roulette de contact. Les trois premiers furent utilisés dès le développement de la motocyclette, vers 1 900. Seuls Harley-Davidson et Kawazaki utilisent encore la courroie sur certains modèles. Les cardans, à transmission séquentielle, se voient sur des modèles des annéees 2 000. Lorsque la transmission et la suspension sont ensemble d'un seul côté de la roue. La roulette sera emblématique du vélomoteur Solex. Elle se dépose simplement sur le pneu avant et lui transmet l'entraînement.
1901	IN/CY/	Royaume-Uni	Holden	*	Colonel Holden
©	Innovations	Cycles:	*Moto 4 cylindres*
-	-	Info :	Holden construit la pemière moto à 4 cylindres. 1902 : Clément (Fra.) fera un modèle de compétition. Le '4 cylindres' fut pourtant quasi abandonné jusqu'en 1 969 (Honda 750). 1983 : BMW sort la 4-cylindres à plat transversal. Évidemment, le 4 cylindres poursuit sa carrière sur les gros formats, jusque 300 km/h.
Vers le TOP	-	Vita :	Ingénieur britannique en motorisation.
1901	IN/CY/	Belgique	Delin	*	Delin
©	Innovations	Cycles:	*Transmission par arbre*
-	-	Info :	Un mode de transmission est l'arbre rotatif. C'est le cas de voitures. IL fut inventé par la firme Delin, qui la coupla à un moteur de Dion. Il n'entrera cependant en séries qu'en 1 923. Depuis 1 985, ce mode gagna en souplesse et adaptabilité. Ainsi, on pourra placer la transmission et la suspension ensemble d'un seul côté de la roue.
Vers le TOP	-	Vita :	Firme belge créative de motocyclettes. Transmission.
1901	IN/CY/	France	Cormery	Innovateur	Cormery
©	Innovations	Cycles:	*Motocyclette*
-	-	Info :	Les frères Werner ont créé la 'motocyclette', au moteur dans le cadre. Cormery présente la moto à moteur 2-temps, qu'il mit au point à cette fin. Outre sa simplicité (moins de pièces mobiles), le 2-temps peut fonctionner dans toutes les orientations. Il restera dominant sur les motos 'trial' et autres engins très secoués.
Vers le TOP	-	Vita :	Inventeur rançais d'une motocyclette à moteur 2 temps

1902	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1902	IN/CY/	France	Gauthier	Innovateur	Georges Gauthier
©	Innovations	Cycles:	*Réalisation du scooter*
-	-	Info :	Motocyclette carénée à plancher portant des commandes. Elle s'appelaii Autofauteruil. Inventé en 1902, fabriqué jusqu'en 1 914. La fameuse Vespa de 1 946 aura pour moteur 2 temps celui qui sert à lancer les moteurs d'avion. Au lieu de tourner les hélices à la main. NdR: Les dames qui les utilisent ne sont pas des 'vespasiennes'.
Vers le TOP	-	Vita :	Réalisateur du scooter, France.

1903	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1903	IN/CY/	France	Peugeot	*	Armand Peugeot
©	Innovations	Cycles:	*Soupapes latérales*
-	-	Info :	A. Peugeot introduit en France les soupapes 'latérales' en motorisation. 1 815 : La première usine Peugeot date de 1 815, par l'arrière-grand-père. 1865 : En 1865, les Peugeot créent une usine de vélocipèdes. 1890 : Ils créent une '4-roues' française à moteur à pétrole Daimler. 1895 : En 1895, ils adoptent le moteur à essence et créent l'industrie automobile Peugeot.
Vers le TOP	-	Vita :	Inventeur et industriel 'dynastique' de l'automobile française. Né dans le Doubs en 1849, * à Paris-Neuilly en 1915.
1903	IN/CY/	Royaume-Uni	**	*	**
©	Innovations	Cycles:	*Suspension avant*
-	-	Info :	La suspension avant est introduite sur les motos dès 1903. Vers 2 0001, ce sera sur les vélos 'VTT'.

1904	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1904	IN/CY/	Royaume-Uni	Scott	Innovateur	Alfred A. Scott
©	Innovations	Cycles:	*Moto à moteur 2-temps*
-	-	Info :	A. Scott obtient son "british patent " (brevet) pour son 2-temps. C'est le premier bicylindre à 2 temps. Il ne sera construit qu'en 1908 et, semble-t-il, à seulement 6 exemplaires. C'est pourtant une technologie qui se révèlera de très haute performance (et légère). Elle se perfectionnera avec le refroidissement hydraulique en 1911.
Vers le TOP	-	Vita :	Ingéneur britannique Bicylindre 2-temps.
1904	IN/CY/	France	Terrot	Innovateur	Terrot
©	Innovations	Cycles:	*Fourche télescopique*
-	-	Info :	Terrot introduit en France la première fourche télescopique, pour motos.
Vers le TOP	-	Vita :	Marque française de motocyclettes.
1904	IN/CY/	France	Stimula	Innovateur	Stimula
©	Innovations	Cycles:	*Suspension arrière*
-	-	Info :	La première suspension arrière est déjà monté sur la moto française Stimula. Elle est en cantilever à bras oscillant avec un ressort sous la selle.
Vers le TOP	-	Vita :	Marque de motocyclettes française.

1910	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1910	IN/CY/	Royaume-Uni	Witworth	Innovateur	Witworth
©	Innovations	Cycles:	*Variateurs de vitesses*
-	-	Info :	Le 'variateur', de 1 910, est antérieur aux 'boîtes de vitesses' sur les motos. Ce sont des variateurs de rapports de transmission par poulies à écartement des joues variables. Ils apparurent chez Terrot en France, et chez Witworth en GBr. Ce dispositif sera abandonné sur les motos, en raison des puissances croissantes. On retrouvera son analogue sur des 'mobylettes', et sur les autos '2_CV' (variomatic).
Vers le TOP	-	Vita :	Inventeur écossais. Bike?

1911	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1911	IN/CY/	Allemagne	NSU	Innovateur	NSU
©	Innovations	Cycles:	*Suspension arrière*
-	-	Info :	NSU inaugure la suspension à deux bras oscillants avec des ressorts latéraux. Ccette version sera quasi 'définitive.'
Vers le TOP	-	Vita :	Motoriste allemand. Voitures et motos.

1912	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1912	IN/CY/	Royaume-Uni	Booth	Innovateur	James Booth
©	Innovations	Cycles:	*Moto 8 cylindres*
-	-	Info :	J. Booth construit la première moto à 8 cylindres. Ce monstre avait une cylindrée de 5 500 cm³ et pesait 370 kg. Le refroidissement était hydraulique.
Vers le TOP	-	Vita :	Ingénieur britannique en motorisation.
1912	IN/CY/	Royaume-Uni	ASL	Innovateur	ASL
©	Innovations	Cycles:	*Suspension pneumatique*
-	-	Info :	ASL inaugure en GBr la suspension pneumatique. Elle a des amortisseurs avant arrière gonflables. Le coussin de selle est également gonflable.
Vers le TOP	-	Vita :	Motoriste britannique. Pneumologue?

1913

Domaine

Pays et Thème

Nom 'connu'

Personnage

Nom complet

1913

IN/CY/

France

Panel

Médiatiste

Panel

Innovations

Cycles:

Dérailleur

Info :

Dérailleur pour vélo
1 889	Le 'dérailleur', appelé Cyclist est mis au point par un Britannique en 1899. C'est un engrenage à deux vitesses au moyeu arrière.
1905	Expérimentation en fFrance par Paul de Vivie depuis 1905.
1911	Panel le perfectionne et prend un brevet pour le 'dérailleur arrière'
1925	Raymond prend un brevet pour le 'dérailleur avant'
1 946 >	Raymond invente le 'double plateau'. Ils se calibrent au 'nombre de dents' - lequel va augmenter.
1 970	On appelle 'braquet' le rapport du nombre de dents du plateau à celui de la roue libre. En 1 970, Eddy Merckx fait placer un '54 * 12' - soit un rapport de 4,5. Une roue normale a un diamètre de 70 cm, + 22 cm pour l'épaisseur du pneu. Donc chaque 'tour' de roue sans glissement fait 2,32* mètres. Donc chaque tour de pédale selon ce 'braquet' fait 10,46 mètres. Un cycliste 'tourne' en croisière à 80 tours par minute donc 4 800 tours à l'heure. Donc Merckx, selon ces paramètres, faisait 4 800 * 10,46 mètres par heure, soit 50,8 Kilomètres à l'heure. C'est la vitesse qu'il a maintenu pendant 1 heure à Mexico, battant - largement - le 'record de l'heure'. Le phénomène Merckx pouvait 'tirer' un cheval-vapeur (735 watts) pendant 3 minutes. Il gagna 525 grandes courses.

Vers le
TOP

Vita :

Mécanicien français. Brevet du dérailleur (en 1911)

1919	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1919	IN/CY/	Belgique	Gillet	Innovateur	Gillet
©	Innovations	Cycles:	Moto Tour du Monde
-	-	Info :	En 1901, L. Cordonnier fait breveter à Paris son moteur 'Ixion' à "distributeur rotatif". Depuis 1 919 La firme Gillet de Herstal développe la moto Tour du Monde. Elle est équipée d'un tel distributeur. Herstal (Liège, Bel.) est un très important centre de constructions mécaniques. Les motos Gillet, puis les FN (Fabrique Nationale)de Herstal seront réputées des dizaines d'années.
Vers le TOP	-	Vita :	Industriel de fines mécaniques et motos, à Herstal (Liège, Bel).

1923	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1923	IN/CY/	Allemagne	BMW	*	BMW
©	Innovations	Cycles:	*Moto 'flat twins'*
-	-	Info :	Gnome & Rhone disposaient de stocks de cylindres en acier. Leurs ailettes sont taillées dans la masse. Ils eurent l'idée de construire une moto avec l'ABC. 1 923 : En 1 923 la firme BMW en sort un bicylindre 'horizontal', appelé "flat-twin" à transmission par arbre. Cette version fut 'définitive'. On dit aussi 'à plat', et 'latéral', sur le même concept. 2 004 : On croise en 2£004, par exemple, beaucoup de motos de gendarmerie dont le moteur est ' plat'.
Vers le TOP	-	Vita :	Bayerische Motor Werken. Fime allemande connue surtout pour ses véhicules.

1935	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1935	IN/CY/	Canada	Bombardier	Innovateur	J. Armand Bombardier
©	Innovations	Cycles:	*Moto- et Auto-neiges*
-	-	Info :	J. Bombardier invente un modèle de roue de commande et un type de chenilles révolutionnaires. Cela le conduira à créer les 'autoneiges' et les 'motoneiges. Lapremière était carrossée comme une voiture, avec des pssagers. En 2 016 encore; la Bombardier reste un constructeur d'avions très important.
Vers le TOP	-	Vita :	Créateur et réalisateur de l'autoneige. Né au Canada en 1907, * en 1 964

1951	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1951	IN/CY/	France	Louvel	Innovateur	M. Louvel
©	Innovations	Cycles:	*Bicyclette à réaction*
-	-	Info :	M. Louvel présente une bicyclette à réaction au concours Lépine (Fra.). Nanti de tuyères, l'engin était prévu pour atteindre 60 km/h.
Vers le TOP	-	Vita :	Firme japonaise, spécialisée en motorisation.

1958	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1958	IN/CY/	Etats-Unis	Betti	Innovateur	Richard Betti
©	Innovations	Cycles:	Vélomoteur Jobby
-	-	Info :	R. Jobby invente un vélomoteur prodigieux, un 'brico' roulant. L'engin peut atteindre 38 km/h, avec quelques capacités assemblées: Activer un compresseur; Activer un groupe électrogène; Une pompe à haute pression; donc arroser un jardin, recharger des batteries, Gonfler des matelas pneumatiques, etc. . De plus, cet atelier est pliable. Betti aurait créé son machin alors qu'il était en poste en Colombie. NdR: La source [Livre des Inventions (op. cit.] ne date pas, mais le renseignement est situé proche du 'scooter'.
Vers le TOP	-	Vita :	Créateur du vélomoteur- atelier Jobby. Présumé des EU.

1959	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1959	IN/CY/	Canada	**	Innovateur	**
©	Innovations	Cycles:	*Pétrole du Nord*
-	-	Info :	Découverte de pétrole dans la Mer du Nord. L'exploitation sera difficile et coûteuse: très hautes vagues, climat dur. Le 'choc pétrolier' la fera accélérer.
Vers le TOP	-	Vita :	Créateur et réalisateur et indusriel de la moto-neige. Né au Canada en 1907, * en 1 964
1959	IN/CY/	Canada	Bombardier	Innovateur	J. Armand Bombardier
©	Innovations	Cycles:	Moto-neiges Ski-Doo
-	-	Info :	J. Bombardier invente un modèle d'auto-neige à chaînes en 1 935. En 1959 il crée le 'scooter' de neiges Ski-Doo. Le développement en fut très rapide, dépassant 800 000 unités glissantes en 1 990
Vers le TOP	-	Vita :	Créateur et réalisateur et indusriel de la moto-neige. Né au Canada en 1907, * en 1 964

1960	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1960	IN/CY/	Japon	Honda	*	Honda
©	Innovations	Cycles:	*Moto 6 cylindres*
-	-	Info :	Honda construit la première moto à 4 cylindres, la 250 Grand Prix. Elle gagna le championnat du monde en 1966 et 1967 et... 18 000 tours/minute La Kawasaki 1300 sera la plus puissante des années 1980, avec 170 cv. On va voir les Honda "Gold Wing jusque 1600 cm³. En 2 014, il semble que l'on 'plafonne' à 1 800 cm³
Vers le TOP	-	Vita :	Importante firme japonaise de motorisation.

1966	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1966	IN/CY/	France	Motobécane	*	Motobécane
©	Innovations	Cycles:	*Variateurs de vitesses*
-	-	Info :	Le 'variateur' de vitesses date de 1 910, et est antérieur aux 'boîtes' sur les motos. Abandonné sur les motos puissantes, il est repris sur le cyclomoteur Motobécane en 1966.
Vers le TOP	-	Vita :	Firme française de cyclomoteurs.

1967	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1967	IN/CY/	Etats-Unis	Plessinger i	Innovateur	John Plessinger i
©	Innovations	Cycles:	*Tricycle tout-terrain*
-	-	Info :	Premier tricycle à moteur adapté au tout-terrain. Surprenant: les premiers n'avaient pas de suspension - bonjour les vertèbres. 1 969 : Le brevet est vendu à Sperry Rand, qui l'éméliore et sort le Tri-Cart. 1973 : La firme japonaise Honda reprend le All Tracks Cycle, le ATC et le commercialisealise. Un problème de ces familles de cycles est l'agréation pour pouvoir rouler sur les vois routières. Il faut donc les transporter jusqu'à leurs lieux de débauches.
Vers le TOP	-	Vita :	Créateur du Tricycle tout-terrain, aux EU.

1969	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1969	IN/CY/	France	Busseuil	Innovateur	Jacques Busseuil
©	Innovations	Cycles:	*Vélo 'hypercycle'*
-	-	Info :	J. Busseuil présente un vélo dont le pédalage se fait horizontalement, devant soi. Excellent pour les abdominaux, il reste encore en 'fitness clubs'. Le problème est de redresser constamment le cou. Il est appelé 'hypercycle', mais sans raison apparente.
Vers le TOP	-	Vita :	Inventeur du vélo horizontal, France. Vers 1 970, semble-t-il.

1970	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1970	IN/CY/	Nederland	Vink	Innovateur	Henk Vink
©	Innovations	Cycles:	*Moto à réaction*
-	-	Info :	Le néérlandais H. Vink présente une moto propulsée par une fusée à réaction. C'est un champion des courses de "Dragsters" donc 400 m arrêté. Selon le Livre des Inventions, ce bazooka aurait 2 500 cv. C'est 10 fois une voiture performante - peu crédible d'embarquer cela. Mais la puissance de la réaction est dite "de poussée" et non "au frein". La comparaison n'est pas correcte. Vink met quelque 5 sec. pour les 4000 m, et y attteint 400 km/h. C'est du même ordre que celui des 'dragsters'. Pas évident: ainsi, les énormes pneus doivent fondre pour ne pas patiner.
Vers le TOP	-	Vita :	Coureur automobile et inventeur néérlandais. Motos

1972	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1972	IN/CY/	Europe	**	*	**
©	Innovations	Cycles:	*Titane cycliste*
-	-	Info :	Les constructeurs de vélos de compétition introdusent le titane dans les accessoires. Très léger et résistant, mais aussi très cher.
1972	IN/CY/	Etats-Unis	**	*	**
©	Innovations	Cycles:	*Bicross*
-	-	Info :	Le bicross est un petit vélo à 2 roues de 20 pouces (20 * 2,51 cm) très maniable. Sasn suspension, pas cher, très gros succès commercial aux EU. Il est inspirateur des vélos 'pliables'.
1972	IN/CY/	Royaume-Uni	Reynolds	*	Reynolds
©	Innovations	Cycles:	*Chaîne 'duplex'*
-	-	Info :	La chaîne existe depuis très longtemps. Elle fut adaptée sur moto dès 1897, l'année pionnière. En 1972, Reynolds crée la chîne 'duplex', donc double.
Vers le TOP	-	Vita :	Inventeur écossais. Chaîne duplex de moto.

1973	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1973	IN/CY/	Etats-Unis	**	*	**
©	Innovations	Cycles:	*Mountain bike*
-	-	Info :	Le 'mountain bike' est né en 1973 en Californie. L'idée des jeunes était de dévaler les pentes comme des dingues. L'évolution fut généralisée au 'vélo de randonnée'.

1974	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1974	IN/CY/	Japon	Suzuki	Innovateur	Suzuki
©	Innovations	Cycles:	*Moto rotative*
-	-	Info :	Suzuki présente une moto à piston rotatif, la R5. Sur le principe Wankel. La firme d'automobiles japonaise Mazda sortira aussi un modèle à moteur à piston rotatif, la 'RS_5'.
Vers le TOP	-	Vita :	Firme japonaise, spécialisée en motorisation.

1978	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1978	IN/CY/	France	Lemarchand	Innovateur	J.-M. Lemarchand
©	Innovations	Cycles:	*Vélo-skiff*
-	-	Info :	Le skiff est une embarcation légère pour les courses d'aviron. Lemarchand combine les deux pour former son 'vélo-skiff. Utilisant les quatre membres, non aérodynamique (on se tient droit), et plus lourd. Il fut perfectionné en 1 979, puis des 'prototypes' vont suivre. Selon [Le Livre des Inventions (op. cit)], un tel prototype aurait atteint; officieusement, 100 km/h.
Vers le TOP	-	Vita :	Inventeur du vélo horizontal, France. Vers 1 970, semble-t-il.
1978	IN/CY/	Italie	Caon	Innovateur	Ampello Caon
©	Innovations	Cycles:	*Vélo-double*
-	-	Info :	A. Caon présente un vélo à double pédalier, l'un pour les jambes, l'autre pour les bras. Il lui fallut, paraît-il, des années de recherches. Comme le 'vélo-skiff, il utilise les quatre membres, non aérodynamique (on se tient droit), et plus lourd. On ne voit pas de réalisations circuler
Vers le TOP	-	Vita :	Inventeur italien du vélo à deux pédaliers.
1978	IN/CY/	France	Hinault	Innovateur	Bernard Hinault
©	Innovations	Cycles:	*'Profil' cycliste*
-	-	Info :	Des constructeurs de vélos de compétition tels que Gitane en Fr. 'profilent' les vélos. Sous les conseils du champion B. Hinault, pour améliorer la pénétration dans l'air. Les tiges deviennent oblongues, pas de potence, les câbles internes au cadre. Les jantes et les bidons sont profilés, les rayons sont plats et orientés.
Vers le TOP	-	Vita :	Champion cycliste français. Technologie.
1978	IN/CY/	Japon	**	*	**
©	Innovations	Cycles:	*Suspension combinée*
-	-	Info :	Les constructeurs japonais (HOnda, Suzuki, Kawazaki) présentent une suspension à géom&trie variable. c'est un combine ressort-amortisseur. Il est actionné par un dispositif géométrique de leviers articulés. En 2 014, l'exploitation de ce prioncipe paraît dominante
Vers le TOP	-	Vita :	Marques japonaises en motorisations.

1980	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1980	IN/CY/	Japon	Honda	Innovateur	Honda
©	Innovations	Cycles:	*Fourche télescopique 'Ribbi'*
-	-	Info :	La firme Honda équipe ses 'moto-cross' de la Fourche télescopique 'Ribbi'.
Vers le TOP	-	Vita :	Firme japonaise, spécialisée en motorisation.
1980	IN/CY/	France	Garel	Innovateur	Yvan Garel
©	Innovations	Cycles:	*Tricycle-Run*
-	-	Info :	Y. Garel présente le 'tricycle-run'. Cet engin assez rigolo possède deux petites roues à l'avant, une grande à l'arrière. Auto-orientable, la selle est montée sur une haute tige. La propulsion se fait par Le pédalier est de vélo, mais le guidon est très petit. Ce bolide fut breveté aux EU et en Europe, mais ne court (ne roule) pas les rues.
Vers le TOP	-	Vita :	Inventeur français. réalisateur d'un vélo-'Run'.
1980	IN/CY/	France	Hans	Innovateur	A. Hans
©	Innovations	Cycles:	*Tricycle-abri*
-	-	Info :	Néérlandais comme il se doit, A. Hans obtient le brevet du 'tricycle-abri'. Une capote transparente peut-être levée depuis le siège. Ce vélo peut être équipé d'un moteur, comme un vélomoteur. Notons que la firme BMW fera une motocyclette munie d'un fin toit de protection.
Vers le TOP	-	Vita :	Inventeur néérlandais, créateur d'un vélo-abri.

1981	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1981	IN/CY/	Etats-Unis	Barrett	Innovateur	Robert Barrett
©	Innovations	Cycles:	*Vélo 2 places*
-	-	Info :	R. Barrett présente aux EU un vélo à deux places côte-à-côte. Il est techniquement complexe, néanmoins pliable dans un coffre. 1 985 : En 1 985 l'Italien G. di Paolo fait un vélo transformable en deux places. Il est repliable en célibataire (en 3 minutes) en cas de divorce. Ce truc est breveté aux EU et en Italie.
Vers le TOP	-	Vita :	Inventeur du vélo double aux EU.
1981	IN/CY/	France	Fior	Innovateur	Claude Fior
©	Innovations	Cycles:	*Fourche flexible*
-	-	Info :	Cl. Fior présente une fourche de moto à flexibilité variable au Salon de Paris.
Vers le TOP	-	Vita :	Inventeur français. Mécanique de motos
1981	IN/CY/	Japon	Honda	Innovateur	Honda
©	Innovations	Cycles:	*Moto turbo*
-	-	Info :	Honda présente la remière moto à turbo-compresseur, la 'CX-500 turbo'. C'est un exercice technique d'une grande complexité. Un boîtier électronique calcule constamment les contraintes du moteur. L'allumage et l'injections sont régulés en temps réel par ces commandes. La sophistication mécanique était du même ordre. Si bien que les pannes étaient détectées par un code... en morse.
Vers le TOP	-	Vita :	Importante firme japonaise, spécialisée en véhicules et motorisation.

1982	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1982	IN/CY/	Japon	Yamaha	*	Yamaha
©	Innovations	Cycles:	*Chaîne 'torique'*
-	-	Info :	La chaîne fut adaptée sur moto dès 1 897. 1 982 : En 1 982 la firme YAmaha crée la chîne 'torique'. Le 'tore' est un être géométrique dont une version familière en 3-D est l'"anneau"
Vers le TOP	-	Vita :	Firme d'électromécanique japonaise
1982	IN/CY/	Japon	Honda	*	Honda
©	Innovations	Cycles:	*Embrayage hydraulique*
-	-	Info :	Premier embrayage à commande hydraulique. Sur la Honda VF 750 S. Il est doté d'un système de "friction différentielle" sur le frein-moteur. Il permet de faire patiner l'embrayage pour éviter que la roue ne 'sautille' sur le sol par suite d'une forte décélération. La non)adhérence peut-être, en effet, dangereuse, surtout au-delà de 280 km/h.
Vers le TOP	-	Vita :	Firme d'électromécanique japonaise. Motoriste.

1983	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1983	IN/CY/	France	Colrout	*	Colrout
©	Innovations	Cycles:	*Pédalier*
-	-	Info :	La firme Corout met au point une "manivelle à excentrique ". Cela fournit un pédalier qui, dit-on, peut accroître le rendement de 12%. 2 001 : En 2 001 on verra le plateau (pas les roues) ovale, qui paraît également favorable.
Vers le TOP	-	Vita :	Firme fran&ccdil;aise de mécanique

1984	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
1984	IN/CY/	Italie	Dal Monte	Innovateur	Pr. Dal Monte
©	Innovations	Cycles:	*Roues lenticulaires*
-	-	Info :	Dal Monte crée les 'roues pleines' pour vélos - en fait 'lenticulaires'. Avec ce profilage, le coureur Fr. Moser battit le record de l'heure (sur piste) détenu par E. Merckx. 50,8 km/h, puis, 4 jours pluss tard; 51,151 km/h.
Vers le TOP	-	Vita :	Aérodynamicien italien, de renom international.
1984	IN/CY/	France	Look	Innovateur	Look
©	Innovations	Cycles:	*Fixation de sécurité*
-	-	Info :	La firme Look met au point une fixation de sécurité. L'expérience exploitée est celle des fixations sur les skis. Une lamelle profilée est vissée sous la chaussure, et prend place dans la fixation. La 'sortie' se fait en écartant la chaussure latéralement. Cela fournit un pédalier qui, dit-on, peut accroître le rendement de 12%.
Vers le TOP	-	Vita :	Firme fran&ccdil;aise de mécanique
1984	IN/CY/	Italie	Ombrellini	Innovateur	Ettore Ombrellini
©	Innovations	Cycles:	*Vélo 'démultiplié'*
-	-	Info :	E. Ombrellini présente un vélo à 42 vitesses. On doute que ce poids et cette complexité soient bien utiles. Un vélo 'actuel' a 27 vitesses, s'il a un triple pédalier et 9 pignons sur la roue libre. NdR: Pour connaître l' effet de démultiplication, il suffit de faire le rapport du nombre de dents du plateau à celui de la roue libre. Par exemple, un plateau de 51 dents ('avant') et un pignon de 17 dents donne un rapport de 3. Si la roue arrière a un diamètre (courant) de 70 cm, elle a une circonférence de 70 * Pi cm. Soit 2,20 m à chaque tour. Un 'tour' de pédalier selon ces dents donnera donc un déplacement de 3*2,20 soit 6,60 m. S'il 'tourne' à un normal 80 tours par minute, le cycliste fera 528 m en une minute. En une heure, c'est 60 fois 528m, soit 31,687 kilomètres par heure. Un 'petit' plateau de 34 (comme des vélos tout-terrain) en donnerait les 2/3, (34/51) soit proche de 20 km/heure.
Vers le TOP	-	Vita :	Inventeur italien du vélo à deux pédaliers.
1984	IN/CY/	Etats-Unis	ACS	Innovateur	ACS
©	Innovations	Cycles:	*Vélo 'souple'*
-	-	Info :	Le vélo fabriqué par la firme 'ACS' possède des jantes qui reprennent automatiquement leur forme après une déformation. Mine de rien, c'est assez spectaculaire. Le matériau en est le Zytel, une résine synthétique créée par Dupont de Nemours en 1 954.
Vers le TOP	-	Vita :	Firme American Cycle System, auteur d'un vélo 'souple'
1984	IN/CY/	France	Fruchaud	Innovateur	Jean-Claude Fruchaud
©	Innovations	Cycles:	*Vélo à roues flexibles*
-	-	Info :	La même année que les jantes souples de 'ACS', Fruchaud présente les 'rayons souples'. Les roues sont formées de rayons élastiquement déformables s'adaptant au terrain. Tout en souplesse.
Vers le TOP	-	Vita :	Inventeur français, créateur d'un vélo.

2009	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
2009	IN/CY/	Etats-Unis	Zeromotorcycle	Innovateur	Zeromotorcycle
©	Innovations	Cycles:	Zero S : moto électrique à aimants permanents
-	-	Info :	Moto urbaine de 31 cv, à aimants permanents, sans bruit, 102 kg, 100 km/h, tient 100 km, recharge en 4h. Rapide et jolie, elle réalise une quasi-utopie (à 10 000 euros...)
Vers le TOP	-	Vita :	Motoriste américain inventif

2010	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
2010	IN/CY/	Allemagne	Grace	Innovateur	Grace
©	Innovations	Cycles:	*Vélo électrique performant*
-	-	Info :	La firme 'Grace' met sur le marché un vélo de 32 kg, pouvant délivrer 1300 watts/heure. Son 'look' est un peu épais, mais normal. L'autonomie serait d'une heure environ. La batterie lithium-ion est rechargeable en 1 heure, ce qui est (4 fois?) très performant. Par comparaison, un bon cycliste peut développer 300 watts, pendant une dizaine de minutes. Le prodige Eddy Merckx a développé (en 1 971) 1 cheval-vapeur (736 watts) pendant 3 minutes. La puissance de Grace paraît donc généreuse.
Vers le TOP	-	Vita :	Marque d'un vélo électrique très performant.

2011	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
2011	IN/CY/	Allemagne	Grace	Innovateur	Grace
©	Innovations	Cycles:	Vélo électrique Grace
-	-	Info :	Un vélo électrique conçu par Grace a un moteur de 1 300 watts. Il atteindrait 45 km/h en 15 secondes. Par comparaison, un cycliste en côte modérée développe 200 watts. Un coureur peut atteindre 600 watts; Eddy Merckx a fait 720 watts pendent 3 minutes. 'Grace' dispose d'une batterie lithium ion: autonomie d'une heure, recharge en 1 heure (au lieu de 4). L'engin pèse 32 kg. Essentiel : les composants sont intégrés au chassis, donc impossibles à voler. Sinon, l'engin s'envolerait par morceaux, comme tous les autres. Le prix: environ 6 000 euros (mars 2 010) - une auto chinoise? - et 4 mois de délais. '- Pour tester le dopage, on fait pisser les coureurs. Y sont si malins que bientôt, faudra faire pisser les vélos -' [Brèves de comptoir]. Ceci dit, depuis 2 017 les vélos à assistance électrique deviendront abordables et très répandus, ce donnera un bel engouement pour ces promenades.
Vers le TOP	-	Vita :	Entreprise allemande de technologie. Vélo.
2011	IN/CY/	Asie_Sud_est	My Duy Xuan	Innovateur	My Duy Xuan
©	Innovations	Cycles:	*Filet de pêche à motards*
-	-	Info :	Vêt-Nam . Le colonel de police My Duy Xuan met en œvre une méthode de captage des motards 'chauffards'. En utilisant des filets de pêhe d'en plein vol', ils immobilisent les roues arrières motards dangereux. Ceux-ci préfèrent cela que d'être 'harponnés'. Néanmoins, ils tombent dans les filets de la police.
Vers le TOP	-	Vita :	Colonel de police viêtnamien. Méthodes modernes (2 012).
2011	IN/CY/	France	Matra	Innovateur	Matra
©	Innovations	Cycles:	*Vélo électrique i_Flow*
-	-	Info :	Un vélo électrique conçu par Matra aurait une autonomie (avancée) de 50 km. Il dispose d'une batterie de 2,9 kg, assistant directement le pédalier. L'innovation est surtout la transmission: une courroie automatisée avec un capteur d'effort sur le pédalier. Celle-ci transmet le signal à l'assistance électrique qui dose l'effort en conséquence. De plus, la direction a un rappel pour la stabilité, et le tout fait 24 kg et 2 000 euros. NdR: un vélo de course 'normal', avec cycliste et gourde de carburant, peut avoir une autonomie de 280 km.
Vers le TOP	-	Vita :	Bureau d'études et réalisations technologiques français.

2014	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
2014	IN/CY/	Danemark	**	*	**
©	Innovations	Cycles:	*Copenhagen Wheel*
-	-	Info :	Il y a longtemps que le vélo citadin est dans les rues - mais de façon très inégale. Pour des raisons variées: '- pas cher; pas encombrant; se faufile; on n'a rien d'autre etc. Il ya aussi le contraire: '- sait pas où le mettre; on le vole tout le temps; froid et inconfortable; on peut pas être habillé; suicidaire parmi les autos... -' C'est largement une question culturelle : il y a 100 (?) fois plus de vélos au Danemark (pleut et froid) qu'en Sicile... Le 'vélo en ville' se développe, plutôt en raison des défauts des autres transports. On parle même de "villos" Bien des villes en mettent à la disposition des usagers. Bruxelles offre (en avril 2 014) 2500 villos sur 181 stations. 41 gares belges sont équipées. Mais il y a aussi les 'Blue-bikes' etc. Néanmoins, (a) il faut pédaler - et (b) emporter un bagage. Le (a) aurait pour réponse le vélo à assistance électrique. De 1 000 à 3 000 euros. On les vole partout, mais les protections s'améliorent. L'innovation est la Copenhague Wheel. Elle se monte simplement en changeant la roue arrière - sur la plupart des vélos courants. Elle contient un disque épais d'assistance électrique; elle se recharge notamment en freinage et en descentes (y en a pas au Danemark). Le (b) est traité depuis longtemps par des milliers de tricycles orientaux. Les Danois Nihola et Bullit offrent des triporteurs assistés. Avec un bac pour jeter les bébés, ou autre chose avec. Un 'bon mouvement' de Société?

2015	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
2015	IN/CY/	Belgique	**	*	**
©	Innovations	Cycles:	*Piste recyclable?*
-	-	Info :	Géniale innovation belge en transports cyclistes en faveur de l'écologie: La piste 'recyclable'.

2016	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
2016	IN/CY/	Chine	**	*	**
©	Innovations	Cycles:	*Monoroue électrique 'SBU'*
-	-	Info :	Le monoroue électrique est aussi appelé 'unicycle', ou 'Self Balancing Unit', soit 'unité autoéquilibrée'. Ce machin est constitué d'une roue de 12 à 18 pouces, d'un moteur et d'une batterie, protégés par un caisson arrondi. Deux repose-pieds latéraux donnent la position debout au 'cycliste'. Un système gyroscopique assure la stabilité dans la direction avant-arrière. Et ce, grâce à des capteurs qui envoient des informations au moteur sur le degré d'inclinaison du monoroue. Le moteur fait alors la corrction 'cybernatique' en fonction de l'écart à la consigne. Pour avancer, on se penche en avant, et l'inverse - non pas pour reculer, mais pour ralentir. de même, on tourne par appui relatif sur les repose-pieds. Le 'self balancing unit' est un exemple connu en cybernétique. Qui n'en connaît la merveille de la bête pie qui se tient en balance latérale sur un fil électrique? Mais ceci, vendu à Bruxelles, est fait en Chine, comme tout.
2016	IN/CY/	Nederland	Roosegaarde	*	Roosegaarde
©	Innovations	Cycles:	*Vélo dépolluant*
-	-	Info :	Le cabinet d'études néérlandais Roosegaarde présente un vélo capable de renouveler l'air qui l'entoure. il est conçu pour inhaler l'air pollué, le nettoyer et le relâcher pendant qu'on roule.-'. Il est né lors d'un atelier de création à Pékin. Le projet (le rêve) est d'équiper les millions de cyclistes chinois de cette ville irrespirable.

2017	Domaine	Pays et Thème	Nom 'connu'	Personnage	Nom complet
2017	IN/CY/	Belgique	Wolf	Innovateur	Jeff Wolf
©	Innovations	Cycles:	Morpher : Casque de cycliste pliable
-	-	Info :	Sauf en randonnées, peu de cyclistes 'courants' portent le casque, pour aux d'encombrement. Léger, peu gênant sur la tête, il le devient dès qu'on se rend quelque part. J. Wolf, qui a survcu grâce à son casque, a créé le Morpher, solide, en polycarbonate, mais il est pliable dans un sac. Des électroaimants le tiennent en forme ('morphos') aplatie.
Vers le TOP	-	Vita :	Inventeur flamand de casque.
2017	IN/CY/	France	Pragma Industries	Innovateur	Pragma Industries
©	Innovations	Cycles:	*Vélo à hydrogène*
-	-	Info :	Le vélo Pragma est alimenté par une pile à combustible, en l'occurrence l'hydrogène et l'oxygène. La bouteille de 2 kg, parfaitement résistante, contient seulement 70 grammes d'hydrogène, permettant l'aide sur 100 kilomètres (à 1 euro le km). La recharge de la bouteille ne prend qu'une minute (pas le 4 heures de la batterie au lithium). Plusieurs technopoles sont déjà intéressées, et le marché potentiel est immense. Toutefois, une "borne" sécurisée coûterait (en fin 2 017) 300 000 euros, et le vélo 7 500 euros. Une innovation est en cours: le procédé de fabrication de l'hydrogène serait embarqué. Il suffira de distiller 400 grammes d'une poudre secrète dans de l'eau. De l'ordre d'un (futur) 3 à 5 euros pour 100 km. Contre 8 euros pour une automobile.
Vers le TOP	-	Vita :	Société basquette, implantée à Biarritz, une cité de mer enchanteresse. Fra.

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